燃料电池的“安全卫士” 这个新职业为绿色动力保驾护航

　　近日，安全卫士人力资源社会保障部正式发布第七批新职业目录，燃料新增17个新职业、电池的个动力道在屎溺网42个新工种。新职这次发布的绿色新职业、新工种中，保驾氢燃料电池测试员也正式获批设立。护航这是安全卫士国内首个氢能领域的新职业工种，他们就像燃料电池的燃料“安全卫士”，为绿色动力从研发到应用保驾护航。电池的个动力

　　氢燃料电池测试员不是新职简单的检测员，他们贯穿氢能产业链的绿色研发、生产、保驾道在屎溺网应用全环节，护航核心是安全卫士通过检测和数据分析保安全、优性能。和其他的检测工种相比，氢燃料电池测试员最核心的检测环节就是安全性。

　　中汽中心新能源检验中心氢能与燃料电池部工程师王晓兵：在测试之前我们基本都会对样品进行燃料电池的气密性的检测，保证氢气不会泄漏，包括整个氢气管路的安装、空气管路安装和水路的安装，以及电子负载的负载线安装，必须确保每一个连接步骤的安全性。

　　过了基础关，还得让燃料电池接受“极限挑战”，在高寒、高温、高湿等极端环境下“历练”，看看它的耐力够不够强。

　　在一个实验室里，会将燃料电池堆放入一个发动机内，检测它在行驶过程中的持续输出电能的能力。

　　中汽中心新能源检验中心氢能与燃料电池部工程师王晓兵：这个线就是基于我们实际道路模拟司机的行为，开始启停、高速、怠速，然后转化出来的针对这个系统的工况。红色的是实际要求达到一个功率的变化值，蓝色的就是实际发出来的自己的表现。

　　如果测试环节 系统中的燃料电池堆出现了问题，测试员还要对燃料电池堆进行“解剖”，从微观视角查出其“病灶”。

　　中汽中心新能源检验中心氢能与燃料电池部工程师王晓兵：我们要判断它到底是哪出了问题，就把内部的组件拆解下来，到理化实验室进行微观层面上的一些分析解析，帮助企业去定位到底问题出现在哪。

　　随着氢燃料电池在汽车、储能等领域大显身手，这个新职业工种的舞台也越来越大，从研发端慢慢走到量产端，电堆出厂检测、系统集成验证都少不了他们。而这个新职业的诞生，也给氢能行业注入了“强心剂”，让人才培养有了方向，行业管理更有章法。

[ 责编：茹行止 ]

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